綠氫
中國東北啟動 5 億美元綠色甲醇與永續航空燃料計畫，綠氫跨入燃料化工新賽道
在多數人的印象中，氫能的主要用途是發電：燃料電池把氫氣轉換成電力，驅動車輛或供應電網。但氫氣還有另一條應用路線，在目前的全球能源轉型中同樣重要——把氫氣當作化工原料，合成新的低碳燃料。
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氫氣煉鐵不再需要高品位礦石，納米比亞試驗開啟綠鋼新路徑
鋼鐵是現代工業的骨架，從建築、汽車到基礎設施，幾乎無所不在。但這個產業同時也是全球碳排放的重要來源之一，約佔全球 CO₂ 排放量的 7%。問題的根源在於傳統的煉鐵方式——高爐煉鐵需要大量焦炭，燃燒焦炭的過程中就會釋放大量二氧化碳，這幾乎是目前規模最大的製程排放之一。 近年來，「氫能直接還原鐵」...
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Wits 大學新建氫能工廠：推動南非綠色能源研究與本地化發展
南非威特沃特斯蘭德大學(Wits University)即將建設一座功能完整的氫能生產工廠，將學生與研究人員推向該國向清潔能源轉變的最前線。該項目由液化空氣公司(Air Liquide)資助，與 Wits 大學和本地化支持基金(LSF)合作，共同打造「Wits-南非氫能本地化計畫」(Wits...
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美國規模最大綠氫產業基地：40 台電解槽悉數安裝並投入滿載運營
位於猶他州的 ACES Delta 綠氫項目正式邁入最終調試階段。這座由雪佛龍與三菱電力合作開發的 220 兆瓦級別設施已完成全部 40 台電解槽的安裝工作，各套設備均已進入滿載運轉狀態。據挪威電解槽製造商海德根專業公司（HydrogenPro）透露，這批額定功率為 5.5 兆瓦的電解設備正以...
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Inpex 與大阪瓦斯啟動全球最大綠氫合成甲烷工廠
日本能源公司 Inpex 與大阪瓦斯宣佈其長岡甲烷化示範設施啟動運營。該廠號稱「全球同等級最大」，時處理能力達 400 立方米/小時的 CO₂，年產量達 2,500 噸合成甲烷（e-甲烷）。此產量超越德國 Hy2gen 的 Atlantis 工廠（年產1,800噸），後者迄今為全球最大合成甲烷設施。
政策法規
德國宣誓能源政策調整，廢除 RFNBO 綠氫定義
德國正在進行氫能策略重大修訂，擬議廢除歐盟定義的 RFNBO（「非生物來源再生燃料」）綠氫標準。現行 RFNBO 標準的嚴格規範要求利用再生電力生產氫氣，包括增加容量（需要新增再生能源發電容量）、時間同步（電力必須與氫能生產同步）、地理相鄰（電源必須鄰近氫能設施）。儘管規範目的在於確保環境完整...
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