Tellus Materials 能源技術觀點
副產氫發電：現在就能落地的氫能商業模式
南韓蔚山氫燃料電池電廠的商轉，印證了一個關鍵邏輯：氫能不必等到綠氫成本下降才有商業價值。工業副產氫的回收利用，是目前技術最成熟、財務最可行的氫能發電路徑。對 Tellus Materials 而言，GAIA 氫能發電模組正是為這類場景而設計——將既有氫氣資源轉換為穩定電力，從工業現場開始，推動氫能的真實落地。
副產氫，一種長期被低估的能源原料
工廠在生產化學品的過程中，氫氣往往只是個「順便跑出來的東西」。製造燒鹼與氯氣的氯鹼製程，或是石化廠生產乙烯、丙烯的過程，都會產生大量氫氣。這些氫氣不是主要產品，在過去很多時候只能當作燃料燒掉，甚至直接排放。
但隨著氫能應用技術成熟，這個邏輯開始改變。副產氫的製造成本幾乎已經計入其他產品的生產流程，不需要額外的製氫投資，直接拿來發電，經濟上相當合理。這也是為什麼以副產氫為燃料的電廠，在氫能產業的討論中愈來愈受到關注。
南韓蔚山這座新商轉的電廠，就是這個思路的具體實踐。它不是在建設一套新的氫氣供應鏈，而是把已經存在的工業副產品，轉換成電力。
蔚山氫能電廠一號機：20MW 正式上線
2026 年 4 月，「蔚山氫能發電一號機」正式進入商業運轉，為南韓東岸城市蔚山又增添一座以氫氣為燃料的發電設施。這座電廠的裝置容量達 20MW，坐落在樂天化學（Lotte Chemical）位於蔚山的廠區內，使用樂天化學與 SK Gas 兩家公司生產過程中產出的副產氫作為發電燃料。
負責營運這座電廠的是 Lotte SK Enerroot，一家由樂天化學、SK Gas 與液空韓國（Air Liquide Korea）於 2022 年共同成立的合資公司。這不是他們的第一座電廠——去年六月已有「蔚山氫能發電二號機」先行商轉，同樣是 20MW 規模，如今一號機也完成並網，兩座電廠合計已達 40MW。
根據計畫，Lotte SK Enerroot 今年底前還要完成另外 40MW 的建設，讓四座電廠合計達到 80MW 的總裝置容量。這四座設施的建設資金，先前已透過專案融資取得約 2,720 億韓元（約新台幣 64 億元）的支持。
為什麼大規模氫燃料電池電廠很少見？
氫燃料電池發電在技術上早已成熟，但在全球能源市場上，大規模的氫電廠依然是少數。背後的原因其實很直接：如果氫氣是用天然氣或再生能源製造的，那直接用這些能源發電，效率和成本都比先製氫再發電來得好。
換句話說，氫電廠要有競爭力，前提是氫氣來源要夠便宜。這就是副產氫的優勢所在——它不需要額外的製氫投資，而是把原本可能被浪費的氣體回收利用，成本結構與其他來源的氫氣截然不同。
南韓是全球少數真正在推動大規模氫燃料電池發電的國家。政府設計了一套補貼競標制度，讓氫燃料發電在市場上具備競爭力，也因此催生了蔚山這類電廠的商業模式。去年九月，南韓慶州還宣布開始興建全球最大的氫燃料電池電廠，裝置容量達 108MW，預計 2028 年供電，使用的是現場生產的灰氫。
廢熱也不浪費：有機朗肯循環的附加價值
燃料電池在發電的過程中會產生廢熱，這些熱能如果直接散逸，就是一種浪費。蔚山一號機有一個值得注意的附加計畫：預計導入「有機朗肯循環」（Organic Rankine Cycle，ORC）系統，把燃料電池產生的廢熱再轉換成電力。
這套系統目前正以國家補助資金進行開發，屬於「蔚山苗圃國家工業區能源自給基礎設施建設與營運專案」的一部分。一旦完成導入，電廠的整體能源效率將進一步提升，讓每一份氫氣的發電量都能最大化。
這個設計思路——從副產氫到燃料電池、再到廢熱回收——展示了一種完整的工業能源整合邏輯，也是現代能源系統中「循環利用」概念的具體體現。
副產氫發電的意義：不只是南韓的故事
蔚山電廠的商轉，在氫能發展的大圖景中代表了一個務實的方向。相較於綠氫電解水這條路線，副產氫發電不需要等待成本下降，現在就可以做，而且在財務上說得通。
對許多工業密集型的國家或地區而言，這個模式有很強的參考價值。台灣的石化、半導體與化工廠同樣會產生工業氫氣，如果能建立類似的回收利用機制，不僅減少浪費，也可以在氫能發電的早期階段累積實際運轉經驗。
南韓從補貼政策到商業電廠的路徑，提供了一個可以借鑑的發展模型。氫能不一定要從零開始，從工業體系中已有的資源出發，往往是最快看到成果的起點。
