再生能源
臺灣離岸風力發電邁向深水區 - 需要更多政府支持
臺灣早期離岸風力發電場建在水深不到 50 公尺的淺水區。未來場址多半會超過這個深度，需要先進浮動式風機技術與更高的資本投入。 政府目標是 2035 年達到 20 GW 離岸風力發電裝置容量，但成本上升與技術挑戰可能減緩進度。 產業界警告，更多財務支持（包括補貼、電網基礎設施升級以及更明確的許...
最新消息
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再生能源
綠氫
在地球深處發現的天然氫可以為人類提供數千年電力
科學家在地殼深處，可能靠近行星核心的地方，發現大量天然氫（有時稱為「黃金氫」）。早期估計顯示，這些地下存量可為數千代人提供潔淨、無碳能源。
政策法規
到 2032 年，印度綠氫成本將降至每公斤僅為 $2 — 其中的含意
印度國家綠氫計畫負責人 Abhay Bakre 表示：預計到 2032 年，印度綠氫生產成本將降至每公斤 $2。這種急劇下降可帶來脫碳機會，特別是在鋼鐵等重工業領域。
綠氨轉氫
中國首座綠氨港口削減 91% 化石燃料使用量
中國在大連港完成全球首例綠氨船舶加注作業。中遠海運的「Yuantuo-1」拖船現已由綠氨取代 91% 的化石燃料，象徵海運業邁向零碳新里程碑。
氫能發電
美國第一部氫能客運列車在聖貝納迪諾首次亮相
美國首部氫能動力客運列車名為 ZEMU （Zero Emission Multiple Unit，零排放列車組），已在加州聖貝納迪諾縣正式投入營運。 潔淨能源里程碑：ZEMU 僅排放水蒸氣，可取代柴油通勤列車作為零排放替代方案。 · 路線與載客量：這列火車行駛於聖貝納迪諾與雷德蘭...
氫能發電
BMW 與 Toyota 下一代氫燃料電池：緊湊型、2028 年量產準備
BMW 正準備推出第三代氫燃料電池 (HFC) 系統，計畫於 2028 年投入量產。同時，目前正在測試原型車，並與 Toyota 確定製造計畫與供應合作細節。