儲能發電
電池讓可調度太陽能發電具備經濟可行性
電池儲能成本快速下降正改變太陽能發電的經濟結構，使可調度太陽能在競爭力上逐漸逼近傳統化石燃料發電。根據 PV 雜誌近期引述的分析，低成本光電發電結合持續下滑的電池價格已使太陽能加儲能系統能穩定按需供電，其成本對公用事業、電網營運商及大型用電戶具吸引力。這項發展代表電力市場的結構性轉變，挑戰長期...
儲能發電
儲能發電
澳洲大幅調整家用電池補助政策，並挹注龐大資金
澳洲政府宣布全面調整家用電池補助方案，並投入可觀公共資金，以回應全國家庭積極申請折扣儲能系統的熱潮。此政策調整反映澳洲分散式能源導入速度持續加快，澳洲屋頂太陽能滲透率已名列全球前茅。透過加強對家用電池的激勵措施，政府期望減少電網壓力，提高能源可負擔性，並加速達成國家減排目標。
再生能源
為什麼燃料越單純才能在海事領域勝出：海上脫碳實務
現代海運業面臨極大的脫碳壓力，氫燃料電池、液化天然氣驅動的固體氧化物燃料電池 (SOFC)、船上碳捕捉與剛性帆等許多未來技術已為潛在解方。這些概念在演示及會議討論中往往看起來引人注目。然而，從海上實際作業的角度來看，這些系統暴露出顯著缺點。
政策法規
公用事業正放棄將氫能導入天然氣管線計畫
歐洲公用事業正逐漸放棄將現有天然氣管線改作輸送氫氣的構想。一項針對德國、奧地利與瑞士共 91 家公司的調查顯示，多數公用事業不再認為氫能可在現有天然氣管線大規模運用。業者反而預期將逐步淘汰這些管線，並將投資轉向電氣化與電池儲能。
再生能源
小型氫能船：未來的港灣日常
氫能船正從概念走向日常：豪華概念艦→YANMAR 小型原型→城市渡輪，展現 20–60 kW PEM 燃料電池＋350 bar 儲氫 的成熟度與 6–12 小時續航。相較柴油，具零排放、低噪音、即啟即走、低維護與更佳生命周期成本，適合港灣巡檢、科研與通勤等場景，成為港市減碳與改善空品的新解方。
政策法規
西班牙南部啟動一項耗資 10 億歐元的大型綠氫與 e‑SAF 計畫
此案以綠氫作為原料，生產 eSAF 並拓展至電子甲醇／綠氨等衍生品，意在把安達盧西亞打造為潔淨燃料製造樞紐。專案可望創造就業並完善運輸、儲存與配送體系；關鍵風險在於許可與 FID、再生電力與電解槽供應、成本下降速度，以及與航空公司的長期承購與物流整合。成功落地將成為歐洲大規模綠氫轉 eSAF ...