氫能發電
全球首創:日本丸紅測試以金屬儲存氫氣進行海運
日本貿易商丸紅近期完成全球首次使用金屬氫化物合金進行氫氣國際運輸,這種材料可儲存氫氣並實現更高效的海運。
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氫能發電
日本貿易商丸紅近期完成全球首次使用金屬氫化物合金進行氫氣國際運輸,這種材料可儲存氫氣並實現更高效的海運。
再生能源
2026 年 1 月 29 日訊 — 科學家開發出一種全新電極系統,能直接從排氣中捕捉二氧化碳(CO₂),並在單一步驟中將其轉化為有用化學品,無需先進行高成本的 CO₂ 純化流程。這項突破有望讓碳捕捉與利用(CCU)在實際應用中更具可行性,為減緩氣候變遷提供新的技術路徑。
政策法規
歐盟近日宣布一項總額 6.5 億歐元(約 7.0 億美元)的投資計畫,將投入多個跨境能源基礎設施項目,涵蓋電力網路與氫能系統。此計畫由歐洲委員會透過「連結歐洲設施基金(Connecting Europe Facility)」推動,目標在於強化能源安全、促進清潔能源整合,並加速實現歐盟的氣候政策目標。
再生能源
明尼蘇達一項大型開發案正在把「含水層熱能儲存」(Seasonal Thermal Energy Storage, STES)帶回主流視野:利用地下含水層作為熱能/冷能的季節性電池,提供社區更低成本、低排放的冷暖空調。
氫能發電
這是一個影響全球每一個國家的共同挑戰——我們該如何逐步擺脫對化石燃料的依賴?英國已在再生能源領域走在前段班,2025 年更成為風力與太陽能發電的歷史新高。然而,系統中經常出現再生能源過剩的情況,導致發電場必須依電網要求停機,並由電網支付補償費。相反地,當天候條件不佳時,風能與太陽能的發電量又可...
再生能源
陸域風電市場正從風機價格與規模轉向系統層級價值、彈性與收入韌性。電池儲能、數位化與電網整合正成為專案與設備製造商的核心差異化因素。全球競爭正在分化:中國設備製造商憑藉成本與規模優勢向國際擴張,而西方業者則優先追求利潤率與整合解決方案。
氫能驅動,世界即將展開