儲能發電
釩液流電池與鋰離子耦合:中國世界最大網源型混合儲能電站投運
中國內蒙古鄂爾多斯地區一座 300MW/1,200MWh 的混合型電池儲能系統(BESS)已順利進入商業運營階段。該項目經過嚴格的性能驗證測試,採用鋰鐵磷酸電池與釩液流電池的混合配置,將快速反應的短期儲能與長週期儲能完美結合,形成互補的儲能架構。這一突破性的混合儲能設計標誌著大規模網源型儲能...
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儲能發電
中國內蒙古鄂爾多斯地區一座 300MW/1,200MWh 的混合型電池儲能系統(BESS)已順利進入商業運營階段。該項目經過嚴格的性能驗證測試,採用鋰鐵磷酸電池與釩液流電池的混合配置,將快速反應的短期儲能與長週期儲能完美結合,形成互補的儲能架構。這一突破性的混合儲能設計標誌著大規模網源型儲能...
政策法規
普遍解讀歐洲運輸領域再生能源規範致力推廣氫能車,但實際法規架構卻截然不同。根據歐盟 RED III 指令,成員國須確保運輸能源至 2030 年 5.5% 來自先進生質燃料與非生物來源再生燃料 (RFNBOs),限定 1% 來自 RFNBOs。實務規範具備彈性,成員國不部署氫能車亦能合乎規範。
氫能發電
世界銀行集團發布的一份 183 頁綜合技術報告深入分析了綠氫成本削減的多元化途徑。該報告在四個章節中專門著墨於「成本削減的實現路徑」,涵蓋電力成本優化、電解槽設備成本、平衡系統成本、工程採購施工(EPC)費用、融資策略以及項目設計與基礎設施共享等多個維度。這些多層次的成本控制策略構成了綠氫產業...
綠氫
位於猶他州的 ACES Delta 綠氫項目正式邁入最終調試階段。這座由雪佛龍與三菱電力合作開發的 220 兆瓦級別設施已完成全部 40 台電解槽的安裝工作,各套設備均已進入滿載運轉狀態。據挪威電解槽製造商海德根專業公司(HydrogenPro)透露,這批額定功率為 5.5 兆瓦的電解設備正以...
綠氫
日本能源公司 Inpex 與大阪瓦斯宣佈其長岡甲烷化示範設施啟動運營。該廠號稱「全球同等級最大」,時處理能力達 400 立方米/小時的 CO₂,年產量達 2,500 噸合成甲烷(e-甲烷)。此產量超越德國 Hy2gen 的 Atlantis 工廠(年產1,800噸),後者迄今為全球最大合成甲烷設施。
氫能發電
英國國際數據分析與顧問集團 GlobalData 報告指出,主要由北美重大政策倡議所推動,全球綠氫產量已開始激增。
氫能驅動,世界即將展開