政策法規
歐洲如何不利用氫燃料達成氫能強制規定
普遍解讀歐洲運輸領域再生能源規範致力推廣氫能車，但實際法規架構卻截然不同。根據歐盟 RED III 指令，成員國須確保運輸能源至 2030 年 5.5% 來自先進生質燃料與非生物來源再生燃料 (RFNBOs)，限定 1% 來自 RFNBOs。實務規範具備彈性，成員國不部署氫能車亦能合乎規範。
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政策法規
氫能發電
世界銀行綠氫成本削減指南：電解槽與系統最佳化的多維路徑
世界銀行集團發布的一份 183 頁綜合技術報告深入分析了綠氫成本削減的多元化途徑。該報告在四個章節中專門著墨於「成本削減的實現路徑」，涵蓋電力成本優化、電解槽設備成本、平衡系統成本、工程採購施工(EPC)費用、融資策略以及項目設計與基礎設施共享等多個維度。這些多層次的成本控制策略構成了綠氫產業...
綠氫
美國規模最大綠氫產業基地：40 台電解槽悉數安裝並投入滿載運營
位於猶他州的 ACES Delta 綠氫項目正式邁入最終調試階段。這座由雪佛龍與三菱電力合作開發的 220 兆瓦級別設施已完成全部 40 台電解槽的安裝工作，各套設備均已進入滿載運轉狀態。據挪威電解槽製造商海德根專業公司（HydrogenPro）透露，這批額定功率為 5.5 兆瓦的電解設備正以...
綠氫
Inpex 與大阪瓦斯啟動全球最大綠氫合成甲烷工廠
日本能源公司 Inpex 與大阪瓦斯宣佈其長岡甲烷化示範設施啟動運營。該廠號稱「全球同等級最大」，時處理能力達 400 立方米/小時的 CO₂，年產量達 2,500 噸合成甲烷（e-甲烷）。此產量超越德國 Hy2gen 的 Atlantis 工廠（年產1,800噸），後者迄今為全球最大合成甲烷設施。
氫能發電
全球數據分析機構預測：全球綠氫產量即將激增
英國國際數據分析與顧問集團 GlobalData 報告指出，主要由北美重大政策倡議所推動，全球綠氫產量已開始激增。
再生能源
灰氫、藍氫或綠氫：氨的真實數學
挪威國家石油公司決定終止其在格羅寧根的藍氫專案，這並非工程失敗或缺乏公眾支持的案例，而是一個找不到客戶的專案。